Shark Aviation

İnsansız hava aracı sistemleri

Shark Blue

Yakında

Uzun Menzilli Otonom Görevler için Sabit Kanatlı İHA Platformu

Shark Blue sabit kanatlı İHA
01Görev

Uzun menzilli otonom görevler

Shark Blue; daha uzun menzilli ve daha uzun süreli terminal görev profilleri için tasarlanan otonom sabit kanatlı insansız hava aracı platformudur.

Terminal safhadan önce daha fazla yol katetmeyi ve daha uzun havada kalışı gerektiren görevler için geliştirilmektedir. Shark GCS, birincil planlama ve denetim ortamıdır.

02Terminal

Terminal görevler için uzun menzilli platform

Shark Blue; uzatılmış operasyon mesafelerinde otonom tek yönlü ve terminal görev profilleri için tasarlanmaktadır. Platform, kara ve hava unsurlarına yönelik taarruz ve savunma görev profillerini destekler.

200+

km/sa terminal / dalış hızı

  • Maksimum hız130 km/sa
  • Seyir hızı75–90 km/sa
  • Terminal / dalış hızı200+ km/sa
03Performans

Operasyonel performans zarfı

Bu ön değerler platformun hedeflenen menzil, havada kalış, görev yükü ve terminal hız karakterini tanımlar. Değerler geliştirme ve doğrulama sürecindedir.

Havada kalış
120 dk
Operasyon menzili
150+ km
Görev yükü
1,5 kg
Terminal / dalış hızı
200+ km/sa
04Menzil

Uzun süreli görev profilleri

Uzatılmış uçuş süresi, Shark Blue’nun terminal safhadan önce daha fazla yol katetmeyi ve daha uzun havada kalışı gerektiren görev profillerini desteklemesini sağlar.

Operasyon menzili platformun tanımlayıcı özelliklerinden biridir. Bu değer, hava aracının hedeflenen görev erişimini tanımlar; radyo bağlantısı veya veri bağı spesifikasyonu değildir.

05Otonomi

Otonom görev mimarisi

Otonom operasyon birincil çalışma modelidir. Operatörler Shark GCS ile görev planlar, uçuşu başlatır, hava aracını denetler ve telemetriyi izler.

Gerektiğinde manuel kontrol kullanılabilir; ancak bu, otonom görev mimarisinin ikincil tamamlayıcısıdır — otonomi eklentili bir RC uçak değildir.

06Görüntü

Opsiyonel dahili görüntü işleme

Temel hava aracı, görüntü işleme modülü olmadan da otonom görev yürütebilir. Modül takıldığında isteğe bağlı sistem; tespit, takip ve görüntü destekli terminal güdümüne katkı sağlayabilir.

Standart otonom seyrüsefer altyapısı görev yürütmenin temelini oluştururken, opsiyonel dahili görüntü işleme sistemi terminal safhada gerçek zamanlı takip ve görsel düzeltme desteği sağlar.

  • Görsel nesne tespiti
  • Sabit nesne takibi
  • Hareketli nesne takibi
  • Kara unsuru takibi
  • Hava unsuru takibi
  • Görüntü destekli terminal güdüm

Görüntü destekli terminal güdüm

Opsiyonel modül takıldığında gerçek zamanlı görsel takip ve terminal safha düzeltmesi, yalnızca standart seyrüsefere kıyasla son yaklaşma hassasiyetini önemli ölçüde artırabilir. Tam isabet doğruluğu rakamları yayımlanmaz.

07Filo

Koordineli Filo Operasyonları

Birden fazla Shark Blue hava aracı ortak bir görev ortamında çalıştırılabilir ve Shark GCS üzerinden denetlenebilir.

Operatörler telemetriyi izler ve görev denetimini aynı yer kontrol arayüzünden koordine eder — sürü pazarlama iddiaları veya yayımlanmış maksimum uçak sayısı olmadan.

08Yük

Görev yükü kapasitesi

Ön kullanılabilir görev yükü kapasitesi 1,5 kg’dır. Bu değer, atanan profil için taşınan görev ekipmanına karşılık gelir; belirli yük uygulamalarının kataloğu değildir.

09Sistem

Shark ekosistem entegrasyonu

Shark Blue; uçuş kontrolü, haberleşme, navigasyon, görev planlama ve yer kontrolü için Shark ekosistemiyle entegre çalışır.

  • Shark SkyLine FCU Series

    Uçuş kontrolü ve navigasyon

  • Shark Link

    Haberleşme ve telemetri

  • Shark GCS

    Görev planlama ve yer kontrolü

10Özellikler

Ön Teknik Özellikler

Teknik değerler ön niteliktedir ve platform geliştirme ve doğrulama çalışmaları kapsamında değişebilir.

Performans

Performans Ön Teknik Özellikler
ParametreDeğer
Maksimum hız130 km/sa
Seyir hızı75–90 km/sa
Terminal / dalış hızı200+ km/sa
Havada kalış süresi120 dk
Görev yükü kapasitesi1,5 kg
Operasyon menzili150+ km

Gövde

Gövde Ön Teknik Özellikler
ParametreDeğer
Kanat açıklığı2700 mm
Gövde uzunluğu~1700 mm

Sistemler

Sistemler Ön Teknik Özellikler
ParametreDeğer
İtki sistemiOptimize edilmiş elektrikli itki sistemi
NavigasyonGNSS / INS
Çalışma sıcaklığı−20°C – +50°C
11SSS

Sıkça sorulan sorular

Geliştirme durumu, ön performans değerleri ve görev mimarisi.

Shark Blue hakkında bilgi alın

Platformun geliştirme durumu, teknik kapsamı ve kurumsal talepler hakkında bilgi almak için Shark Aviation ile iletişime geçin.